一、主讲人简介

   洪凌艳，1979年12月出生于福建厦门，汉族，2009年1月入党，硕士研究生，副教授。现担任福建船政交通职业学院马克思主义学院第一党支部支部书记，毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论教研室主任。长期担任《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》、《船政文化》等课程的教学任务，工作期间积极开展支部党建工作、推进思政课教学改革，潜心教书育人，多次被评为校级优秀教师和教研之星。近年来主持和参与多项市厅级课题，发表论文10篇，主持校级和省级精品课程建设2项，积极参加教师教学能力比赛获校级一等奖2次、省级二等奖32次。指导学生参加福建省高校大学生学习马克思主义理论“一‘马’当先”知识竞赛获得一等奖。

    二、文本讲稿

同学们，今天，我给大家讲的党课题目是：奋进新征程共筑交通强国梦。

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑。党的十八大以来，习近平总书记高度重视交通运输工作，多次围绕“交通先行”作出一系列重要论述，强调“要想富，先修路”不过时；经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来；城市现代化，交通要先行；等等。在第二届联合国全球可持续交通大会上，习近平总书记明确指出，交通是经济的脉络和文明的纽带。这些重要论述，从历史和现实的维度深刻阐释了交通在人类社会发展中的重要作用，深化了我们党对交通的认识。

十八大以来这十年，在党的领导下，我国交通运输事业取得辉煌成就，为经济社会高质量发展提供了坚实支撑，交通正成为中国现代化的开路先锋。主要体现在三个方面：

（一）纵横神州、联通内外，综合立体交通网日趋完善

截至2021年底，全国铁路营业总里程突破15万公里，公路总里程约528万公里，港口拥有生产用码头泊位超2万个，内河航道通航里程达12.8万公里，境内运输机场达248个，“快递进村”比例超过80%……今日中国，拥有全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球，综合交通网突破600万公里。

（二）人享其行、物畅其流，运输服务保障能力更加强大

如今的中国，公路成网，铁路密布，高铁飞驰，巨轮远航，飞机翱翔，邮路畅通，交通运输实现了从小到大、从大向强的历史性转变。水路国际运输航线覆盖100多个国家和地区，中欧班列累计开行超5万列，快递单日处理量最高接近7亿件，集装箱铁水联运量5年平均增长20%以上……我国已经是世界上运输最繁忙的国家之一，铁路、公路、水运、民航货物周转量，港口货物吞吐量，邮政快递业务量等指标位居世界第一或跻身世界前列。

居民出行更加便捷舒适。动车组列车承担铁路客运量比例升至70%，“日行千里”不是梦；全国拥有公共汽电车约71万辆，城市轨道交通运营里程约8730公里，实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮路的“三通”目标。

（三）逢山开路、遇水架桥，交通科技创新实力稳步提升

2013年10月，“世界上最难修建的公路”西藏墨脱公路成功打通；2018年10月，创下一系列“世界之最”的港珠澳大桥建成通车； 2019年9月，拥有全球最大规模单体航站楼的北京大兴国际机场投入运营；2019年12月，全球首条时速350公里的智能高铁京张高铁通车，开启世界智能高铁先河；2022年6月17日，中国完全自主设计建造的航空母舰“福建舰”在江南造船厂顺利下水。……一项项举世瞩目的重大工程相继落成，折射着科技引领中国交通阔步前行的坚实足迹。

同学们，今年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年，我们即将迎来党的二十大。立足新起点，奋进新征程，迈向交通强国，需要亿万人民的共同努力。作为船政交通人，我们要赓续“两路”精神、砥砺工匠精神、弘扬创新精神，凝聚起共筑交通强国梦的磅礴力量。

（一）赓续“两路”精神

新中国成立之初，我国便将交通作为发展经济的“先手棋”，决定在青藏高原修筑川藏公路、青藏公路。修筑“两路”，意义重大，难度也举世罕见。川藏公路要翻越二郎山等14座大山，青藏公路平均海拔在4000米以上，施工时最低气温达零下40摄氏度，空气中含氧量不足内地的一半。10万筑路大军在就是在这样极为艰苦的条件下历时5年建成川藏公路、青藏公路，在“人类生命禁区”创造了公路建设史上的奇迹。形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。在全面建设社会主义现代化国家的新征程上，赓续传承“两路”精神，接续奋斗，是每一个船政交通人的责无旁贷的使命担当。

（二）砥砺工匠精神

时代呼唤大国工匠，交通强国需要匠心筑梦。一桥飞架南北，天堑变通途。2020年12月26日，历经7年多建设，全长逾16公里的平潭海峡公铁大桥全面开通运营，堪称世界交通建设史上的新标杆。国之重器的背后，是一支“功成不必在我、功成必定有我”的中国桥梁建设者队伍。这里面有挑灯夜战、合力攻坚破难题的桥梁设计师、有日以继夜，坚守岗位战高温的建桥工人；还有丝毫必较、穿行于钢轨上的“精调师”。7年间，他们顺境不骄、逆境不馁，在海坛海峡上“作画”，在大海深处“穿针”，体现了执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神。作为船政交通人，我们要像他们学习，干一行爱一行，以实际行动践行工匠精神，努力在平凡岗位上干出不平凡的业绩，助力交通强国。

（三）弘扬创新精神

古往今来，创新一直都是推动社会发展进步的动力。联系到我们的船政交通历史，在晚清特有的时局中，在国内没有任何可以借鉴的情况下，船政人以其坚韧不拔的创新精神，创造了许多旷古未有的光辉业绩。从1889年第一艘自制的铁甲战舰“龙威号”的问世，到1909年第一条自主设计修建的京张铁路的落成通车，再到1919年第一架水上飞机的诞生，创新推动了中国的近代化进程。放眼今天，十八大以来，从北斗导航、共享单车、网约车、定制公交的蓬勃发展，到智慧公路、智慧港口、智能航运、智能高铁、智慧民航、智能仓储配送加速到来，新一代信息技术广泛应用……创新正引领交通事业发展阔步向前。作为船政交通人，我们也要弘扬创新精神，善于思考，勇于探索，敢于挑战，让创新成为助力交通强国梦的动力源泉。

同学们，实现中华民族伟大复兴，交通发展是先行官，需要一代又一代有志青年的不懈努力。强国有我!让我们在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下脚踏实地、锐意进取，为共筑交通强国梦贡献自己的力量，以优异成绩迎接党的二十大召开。

三、PPT课件