走进一段属于船政校友的故事
黄泽洪，男，于一九五五届毕业
个人经历
1949-1952年
福建省高航学校六年制航海科B组
1952-1955年
集美水产航海学校
1955-1956年
珠江、广州、柳州航道工程区技术员
1956-1964年
广州海运局实习生、三副、二副、大副
1964-1972年
广东省商业厅运输公司大副
1973-1980年
福建省海洋渔业公司码头调度
1980-1995年
福建省油轮运输公司船长
1988年5月
当选为马尾区人民代表
当选为福建省油轮公司工会副主席
1981年
福建省福州地区1600总吨以上考取船长
1998年
福州-高雄两岸通航首辟闽台88轮船长
船舶技术证书
技术成就
撰写《航海操作术》--老船长经验谈等技术论文多篇。
其中在有水流的情况下,不用拖轮,大船靠码头技术比较有特色。
例：
在图中,有水流WT，船AB方向走，分出纵力AC与水流WT抵消，
横力AD把船推向码头方向，再选码头上一组叠标导之，
守此叠标不变，即船沿此向行进，
将近码头前把船领直（将近平行码头岸线，但艏要微弱向里）艏首触码头，
虽外弹仍不让艏外扬，在水流帮助下船仍紧贴码头及时带上各缆告成。
寄 语 船 政 学 子：
开辟海军根基船政依始，建设海洋强国延续新篇，
希望你们将来都能成为出色的船长！
——黄泽洪
