居家战“疫”，爱车不趴窝

——船政“汽车云讲堂”之《汽车发动机机油养护篇》

大家好，我们又见面了，继上一期我们聊了汽车刹车养护的事儿之后，今天我们一起来看看如何选择和检查汽车必须的一些“添加剂”。

今天，给大家介绍发动机油。大家都知道发动机是汽车的“心脏”。发动机性能的好坏至关重要。为了保证发动机的性能，必须使用高质量的发动机油来进行润滑（半合成或全合成机油）。机油技术要求 所有汽油机和双燃料（汽油/CNG）发动机油品需符合以下标准：

 •ACEA（欧洲汽车工业协会Association des Constructeurs Europeens）标准，A1、A2或A3；

 •API（美国石油学会American Petroleum Institute ）标准，SJ，SL；

 •SAE（美国工程师协会Society of Automotive Engineers ）标准，5W/30，10W/40。

图1发动机油

那如何选择合适的发动机油？这期我们给大家提供一些专业知识。大家在购买机油时，根据当地的气候条件，参照下图选择发动机油的等级。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。共有0W、5W、10W、20W、25W。

夏季机油不用字母表示，直接标注数字，这些数字表示机油适用的最高温度。共有20、30、40、50、60五个级别。

例如：5W/30：-25℃～+30℃ ；10W/40：-20℃～+40℃。

特别提醒，不要贪图便宜，买了假机油。

图2  发动机油等级

购买合格的发动机油后，我们不建议大家自行添加和更换机油，发动机机油更换属于专业工作，不建议客户自行操作，因为需要举升车辆。为确保安全，应由专业技术员完成。不过，了解这些知识，可以指导我们更好选择机油和维修厂。但作为司机，我们可以在日常汽车保养中，定期检查油位的情况。

下面我们给大家介绍下如何正确使用油标尺。步骤如下：

首先，测量前提是车辆停放在水平地面，“需关闭发动机后等待3-5分钟后，进行检查”。根据经验，凉车和热车后熄火5分钟后机油尺上的液位仅相差1-2mm。如果您只是想查看机油液位的大概位置，就不必纠结用哪种测量方法；如果您想精确查看机油液位，那就平地热车熄火等5分钟后再测量吧，无论是汽车厂家的维修手册还是专业的维修技师，都是按照这个方法精确测量机油液位。

其次，我们要用干净的布或纸巾将机油尺擦拭干净，将干净的机油尺垂直插到底。机油液位在机油尺测量区上下线之间就能保证发动机和相关零件的正常运转，这方面细节就不多说了。有些车主把机油尺拔出来就直接看油尺末端的刻度线，这是不正确的。在停车熄火几分钟后，虽然绝大部分机油已经回流到油底壳中，但机油尺上那些被曲轴搅动溅起的机油，依然会挂在机油尺上，这些机油经常和测量区的机油在一起，导致误读的几率很大。

图3查看机油尺

再次强调一下，一定要把机油尺插到底，如果机油尺没到底，有可能曲轴箱的压力把机油尺崩出来，机油到不会飞出来很多，但由于没有机油尺的密封，曲轴箱直接和大气相通，造成曲轴箱通风系统压力不正常，会影响到发动机正常运转。

最后，在查看机油尺时，要注意，正常情况下，检测出的机油液面要在缺口之间，如图：

图4检查示意图

友情提醒：各位小伙伴，在有些车型里，发动机舱内有两个油尺，一个是发动机油尺，另一个是变速箱油尺。千万不要弄混了哈。

今天的分享就到这里了，我们下期再见！

                                                              责任编辑：丁晓萍、黄美婷

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