匠心筑梦 初心致远——交通类专业群高质量发展的思考和实践

中华职业教育社团体社员、福建船政交通职业学院校长 陈群

2026年盛夏，笔者有幸参加“巾帼领航·职教未来”高职院校女校长领导力公益研修班。研修期间，从新时代职教管理者的使命定位到具身智能驱动产业变革的前沿洞察，再到数字时代女性领导力的重塑，每一场专题都引发我对办学治校的深层思考。

学校坚持“立足交通、根植福建、辐射全国、走向世界”的定位，主动服务交通强国战略，对接福建省“四大经济”和“555X”重点产业集群重点领域建设需要，构建了以航海技术、道路与桥梁工程技术两大国家“双高计划”专业群为龙头的“海陆空轨”现代综合立体交通九大专业集群。现有44个招生专业，交通运输行业相关专业招生占比超90%，专业与省重点产业匹配度达100%。依托专业与产业需求匹配能力分析系统，建立“产业需求——专业设置——质量评价——动态调整”全链条机制，严格落实“红黄牌”预警退出制度。2019年以来，新增新能源船舶技术、智能建造、绿色低碳技术等前沿专业21个，停招传统专业30个，建设微专业30个，同步推进“船政匠才”五大培养计划，将专业调整从被动适应转向主动引领，确保专业群建设始终与产业发展同频共振。实践表明，对产业变革趋势的前瞻判断和快速响应，是专业群保持核心竞争力的根本前提。

学校实施“船政匠才·智改行动”，对接头部企业典型生产任务开展职业分析与跟岗挖掘，绘制专业群—专业—课程三级能力图谱，将岗位能力要求逐层分解、精准映射为课程目标与教学内容，打造可视化育人新体系。以优质课程建设工程为抓手，系统推动课程建设理念与模式创新，着力建设校级一流核心课程，全面推进课程综合化、模块化和项目化建设。建立企业技术专家、学校专业带头人、行业权威专家“三主编”教材开发机制，打造活页式、工作手册式新形态教材，构建产业前沿技术识别融入机制，将新技术、新工艺、新规范及时融入课程教学资源。以精准精细的课程体系重构，推动人才培养从知识传授向综合能力提升转变。

图2 牵头成立全国工业人工智能行业产教融合共同体

学校“十五五”规划将数智化转型作为核心驱动力，构建“1+10+N”数智课程体系：建设1门人工智能通识必修课，10门人工智能与数智化公共选修课，完成N个专业课程的系统性数智化改造。推进专业体系再造、课程体系重构、实践体系升级三大体系建设，同步实施教师能力跃迁、数智教材提质、船政智课融创三大工程。建设“四个一”支撑平台——一套高质量数据集、一套智能化工具集、一个高性能算力池和一套标准化规范集，全面提升教师和学生的人工智能素养，切实提高师生运用人工智能技术解决产业实际问题的能力。依托“AI+数字孪生”两岸共享实训基地与沉浸式数字化教学生态，学校道路与桥梁工程技术专业群成功入选第二批交通职业教育交通强国专项试点，为专业数智化转型树立了标杆。

图3 受邀在2025海峡两岸职业教育论坛上作学术报告

学校坚持“以人为本”“以学生为中心”，将因材施教的理念贯穿人才培养全过程，着力保障学生的全面成长。以高水平师资队伍支撑差异化、个性化人才培养，构建合格新教师—双师型教师—骨干教师—专业带头人—教学名师五阶发展体系，“双师型”教师占比达91.87%，建成国家级教师教学创新团队2个；打造高水平产教融合实习实训基地，推动学生在生产一线、真实环境中练就真本领，创新“七共融合、五位一体”产教融合模式，牵头组建省级物联网市域产教联合体，与宁德时代等联合牵头成立5个行业产教融合共同体，校企共建6个职教集团、9个产业学院；以国际合作为桥梁，拓宽教育国际视野，与同济大学、中德职教联盟合作，高标准共建“中德职业教育联盟福建省示范基地”，引进发达国家教育模式，同步在肯尼亚成立东非职业教育基地，在沙特、印尼等地建设五个产业学院，通过“引进来”与“走出去”双向发力、反哺交融，促进学生多元发展。学生凭借扎实的专业技能与实战经验，广泛分布于行业关键岗位，成为推动“十五五”交通运输事业高质量发展的生力军。毕业生去向落实率持续多年高于96%，专业对口就业率持续高于83%，赢得用人单位的高度评价。

图4 举办发展中国家汽车运用与维修技术人员培训班

研修虽已结束，“巾帼领航·职教未来”的使命才刚刚启程。回望百年船政的辉煌，展望交通强国的未来，笔者愈发坚信：专业群建设是职业教育高质量发展的核心引擎，而敏锐识变、细致入微、趋变求新、共情温暖，恰是驱动这一引擎行稳致远的方法论密码。匠心筑梦，初心致远，愿更多女性管理者在职业教育这片热土上勇敢担当、智慧作为，为培育更多大国工匠、建设教育强国贡献源源不断的巾帼力量。

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